公式サイト
http://www.letour.fr/index.html
étape 13 Narbonne → Nîmes【182km】
http://www.letour.fr/2008/TDF/LIVE/fr/1300/etape_par_etape.html
中盤に3つの4級山岳がありますが、分類としては平坦かな。
しかしゴール前にも小さな丘があるため
スプリント勝負となるとは言い難いかも。
アシストたちの仕事に注目するステージになるかも。
実況はSaschaさん、解説は今中大介さん。
放送開始時点では2人が逃げておる55kmを過ぎた辺りを走行中。
大集団とは7分20秒の差がついていました。
1つ目の山岳・4級Côte de la Resclauzeは
逃げ2人は特に争わずブラール、テルプストラの順で通過。
大集団では山岳賞ジャージを着たラングが
3位通過すべく飛び出し、きっちり1ポイントをゲット。
この日は落車の情報もほとんど無く、
安定したレースになっていました。
2つ目の山岳・4級Côte de Puéchabonも
第1山岳同様ブラール、テルプストラの順で通過。
そして3位争いはコールがラングを抑えて獲得。
コールはラングを引いていたのだと思っていたのに……
栗村さんの言うように安全策なのかな。
大集団は約4分遅れで山頂を通過しました。
最後の山岳・4級Pic Saint-Loupの山頂も
ブラール、テルプストラの順に通過。
大集団は2分40秒遅れで山頂を通過しました。
3位通過はラング、ラングは地味にポイントを重ねています。
アルプスでもある程度ポイントが取れれば
山岳賞ジャージも取れそうだけど……狙ってくるかな？
第1スプリントポイント、こちらはテルプストラが1位通過。
ちゃんと先頭の2人は話が着いている感じ。
大集団からはフレチャが飛び出し、3位の2ポイントを消しに来ました。
大集団は約1分30秒で遅れで通過、
残りは40km強なので、逃げ切りは厳しい感じがします。
でもこの後タイム差がまた広がっちゃいました……
集団はかなりの省エネモード走行な感じ。
第2スプリントポイントの手前でテルプストラがアタック、
ブラールを置き去りにして1位通過しました。
大集団ねでゃフレチャが第1スプリントポイントと同様に
3位のポイントを消しに来ていましたが、
ここにオジェがくっついてきました。
さらにオジェはフレチャを置き去りにしてブラールに合流。
テルプストラ ～ 2人 ～ 大集団という形になりました。
残り20kmでタイム差は追走2人まで1分、大集団まで1分40秒。
残り14km付近で追走の2人が吸収され、
残りはテルプストラ1人。
そのテルプストラが目前に迫ったところで、
集団からクレメントが飛び出しましたがこの動きも潰され、
集団は1つになりました残りは9km。
この後クラウスが中央分離帯にぶつかるアクシデント、
自転車が派手に吹き飛びましたが……
体の方のダメージは大きくなかったようで一安心。
続いてはセバスティアン・シャヴァネルがアタック、
しかしこれも残り3km手前で吸収、
そのまま一団となりゴールスプリントへ。
当然スプリントを狙うチームは激しい位置取り争いを展開。
残り500mでロータリーを通過し最後の直線に。
まずはハスホフトが先頭に立ちましたが、
カヴェンディッシュがすぐさま先頭に立ちます。
マキュワン、ザベルといったスプリンターも迫ってきましたが
カヴェンディッシュは最後まで押し切りました。
これでカヴェンディッシュは4勝目、強い、強すぎる。
総合上位勢は集団ゴールでタイムの変動はなし。
総合1位、マイヨ・ジョーヌはエヴァンス。
ポイント賞はフレイレ。
デラフエンテ、リッコのリタイヤによって
山岳賞はラング、新人賞はニバリで変わらずです。
・étape 13 成績
1位 4h 25m 42s マーク・カベンディッシュ（THR）
2位 same time ロビー・マキュワン（SIL）
3位 same time ロメイン・フェイーリュ（AGR）
・総合成績
1位 54h 48m 47s カデル・エヴァンス（SIL）
2位 + 1s フランク・シュレク（CSC）
3位 + 38s クリスティアン・ヴァンデヴェルデ（GAR）
http://www.letour.fr/2008/TDF/LIVE/fr/1300/classement/index.html
（ステージ成績と総合成績、他のポイント賞に関しても
タブをクリックすると見られます）
étape 14 Nîmes → Digne-les-Bains【182km】
http://www.letour.fr/2008/TDF/LIVE/fr/1400/etape_par_etape.html
山岳ポイントの設定は2箇所だけですが、
後半は上り基調の設定になっているので、
純粋なスプリント争いになるかは微妙な所。
ゴール10km手前の4級山岳が勝負のポイントとなりそうです。
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